MODULO POMPA BASSA PM5 TORQBYTE 2.5 TFSI

Al di sopra di una certa potenza del motore, la pompa a bassa pressione deve essere sostituita con una più potente, come le pompe Walbro, DW, Bosch, Aeromotive o la nostra BAR-TEK. Ciascuna di queste pompe di aggiornamento ha un consumo di corrente maggiore e lo stadio di potenza originale può raggiungere i suoi limiti. Soprattutto in presenza di temperature esterne elevate, l'amplificatore di potenza originale può guastarsi.

Il PM5 può essere programmato in modo completamente libero per garantire sempre la giusta alimentazione di carburante.

Garantisce una bassa pressione sufficiente in ogni momento

Nessuna possibilità di surriscaldamento a causa dell'alimentazione esterna

Adatto ai veicoli VAG

Include cavo di collegamento e adattatore di aggiornamento

Non memorizza i codici di errore

Funziona in modo ottimale con la centralina del motore (segnale PWM ad anello chiuso)

Può essere utilizzato anche per l'aggiornamento di grandi turbine

È possibile controllare anche 2 pompe

Completamente compatibile con il VCDS

Plug & Play (stadio di potenza pronto per l'installazione)

Il PM5 è disponibile in 2 opzioni di kit plug-n-play che coprono le applicazioni brushless VAG più comuni. Controllare i numeri di parte o i collegamenti della pompa del carburante e dell'FPCM di fabbrica per assicurarsi di ordinare il kit corretto.

Kit di cablaggio plug-n-play per:

A4,A5,A6,A7,S4,S5,S6,S7,RS5,RS7,Q5,SQ5

FPCM: 4G0 906 093

Cappello superiore del trasmettitore di carburante (bianco): 8K0 919 051

Connettore pompa carburante: 8K0 973 724

RS3/TTRS (DAZA) - Specifica europea

FPCM: 4M0 906 093

Cappello superiore del trasmettitore del carburante (blu): 8V0 919 087

Nota: richiede l'adattatore del filo 8V0 971 727 A (solo modelli europei)

Connettore pompa carburante: 4M0 973 724