KIT MODIFICA HPFP 2.0T EA888.1-2.5 TFSI-3.0 TFSI

Ogni kit interno HPFP è venduto solo come kit di ricostruzione (non è un'unità completa)

20% in più di superficie e capace di oltre 150 bar di pressione.

Pronto per applicazioni con grandi turbocompressori o semplicemente per la potenza di serie, con una pressione del fuel rail di altri 10 bar e qualche CV in più (senza aggiornamento SW).

Testa del pistone ottimizzata per la direzione ideale del flusso di carburante

Superficie del pistone temprata e trattata termicamente in 2 fasi diverse

Marcato al laser per una migliore tracciabilità e per proteggere dalle repliche false