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KIT TURBOCOMPRESSORE GARRET G25-660 0.92 A/R 2.0 TFSI-TSI
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KIT TURBOCOMPRESSORE GARRET G25-660 0.92 A/R 2.0 TFSI-TSI

TT11141.3
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Descrizione

"Kit turbocompressore EA113 & EA888 Gen2 Garrett G-Series"

Collettore di scarico in acciaio inox "Thor" con turbocompressore GARRETT serie G per il motore 2.0 R4 16v "Turbo FSI"/TSI/TFSI (EA113) del gruppo Volkswagen

Collettore di scarico in acciaio inossidabile resistente alle alte temperature e ottimizzato per le temperature fino a 1050°C!

Tecnologia del turbocompressore inverso - lo stato dell'arte! A differenza dei turbocompressori K04 o dei turbocompressori EFR, i gas di scarico del motore sono diretti alla ruota della turbina in modo ottimizzato per il flusso. Questo assicura un comportamento di risposta enormemente migliore e un'efficienza significativamente più alta rispetto ai turbocompressori BorgWarner.

Il collettore è appositamente progettato e sviluppato per le nuove serie G25, G30 e G35 con valvola wastegate integrata da Garrett. Grazie al moderno e ben studiato percorso dei gas di scarico, è possibile ottenere un'efficienza particolarmente buona in combinazione con i turbocompressori inversi Garrett serie G. Canale di colata integrato per accogliere un sensore di temperatura o di contropressione.

La valvola wastegate interna della serie G rende la conversione semplice e conveniente. Il collettore motorsport, che è prodotto in qualità di grande serie, è quasi indistruttibile ed è anche visivamente una festa per gli occhi.

Come caratteristica speciale, il collettore può essere utilizzato anche per le auto da corsa in cui l'aspirazione viene instradata attraverso il cambio. In questo caso, solo il turbocompressore della serie G con direzione di marcia standard è montato nella direzione opposta.

Con i turbocompressori della serie G, hai accesso alla tecnologia più moderna nel settore del tuning.

I turbocompressori sono resistenti alla temperatura fino a 1050° C grazie a una ruota della turbina MAR e a un alloggiamento di scarico in acciaio inossidabile. A differenza dei turbocompressori BorgWarner EFR, che sono limitati a 950° C, qui potete sfruttare tutto il potenziale del vostro motore ad alte prestazioni.

Colata di acciaio inossidabile 1050°C

Canalizzazioni ottimizzate

Adatto per veicoli a trazione integrale

Alta efficienza

Dettagli Prodotto
TT11141.3
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