KIT MODIFICA HPFP 3.0T EA839

Il HPFP Kit Autotech può raggiungere velocità di flusso del 50% superiore alla pompa originale, eliminando le limitazioni essenzialmente pompa dall'equazione, anche per gli aggiornamenti turbo di fascia alta. Kit pompa carburante ad alto volume Autotech Audi B9 S4

Ogni pistone (11,81 mm) e cilindro del kit AutoTech High-Pressure Fuel Pump viene sottoposto a processi di rettifica ad alta precisione molte volte durante la produzione, assicurando che le tolleranze più precise vengano mantenute fino alla fase finale. Non è il modo più economico di produrli, ma è il migliore.

Autotech è stata la prima a incorporare il rivestimento DLC al plasma sui componenti HPFP per ridurre le perdite per attrito e aumentare le prestazioni. Altri hanno cercato di seguirli aggiungendo un rivestimento ai loro componenti. Tuttavia, il processo DLC da solo non è sufficiente, non è una cura per una precisione inferiore agli standard, i pezzi devono essere progettati specificamente per il processo per trarne il massimo vantaggio: Le Autotech lo sono. Il successo che riscuotiamo sul campo lo testimonia.

Per questi veicoli:

3.0T EA839 V6

- 2020+ Audi A6 allroad

- 2019+ Audi A6 Quattro

- 2019+ Audi A7 Quattro

- 2019+ Audi A8 Quattro

- 2020+ Audi Q7

- 2019+ Audi Q8

- 2018+ Audi S4

- 2018+ Audi S5

- 2018+ Audi S5 Sportback

- 2018+ Audi SQ5

- 2020+ Bentley Bentayga

- 2019+ Porsche Cayenne

- 2019+ Porsche Macan

- 2017+ Porsche Panamera

2.9T EA839 V6

- 2018+ Audi RS5

- 2019+ Audi RS5 Sportback

- 2020+ Audi S6

- 2020+ Audi S7

- 2017+ Porsche Panamera

- 2019+ Porsche Cayenne

- 2020+ Porsche Macan