MUFFLER DELETE 2.0T EA888.1

CTS Turbo è orgogliosa di presentare il nuovo silenziatore Turbo ad alto flusso in alluminio per i motori Gen1 EA888 2.0TSI con turbo di serie.

L'eliminazione del silenziatore del turbo CTS è un pezzo unico in alluminio, lavorato a controllo numerico per un adattamento perfetto senza dover utilizzare un accoppiatore aggiuntivo.

L'eliminazione del silenziatore del turbo sostituisce il silenziatore del turbo OEM, restrittivo e dannoso per la potenza, progettato per ridurre il rumore armonico del turbocompressore.  Eliminando la restrizione si guadagnano 6-7 CV e si migliora la risposta dell'acceleratore!antastico.

Per coloro che desiderano una potenza e una risposta all'accelerazione ottimali, il kit CTS Turbo EA888.1 TSI Turbo Muffler Delete è la risposta giusta.

NOTA: compatibile solo con il turbo di serie su Gen1 TSI. Compatibile con qualsiasi tubo di uscita del turbo, di serie o aftermarket.

Caratteristiche:

Raccordo di uscita del turbo in alluminio fuso, realizzato per massimizzare il flusso.

Facile da installare, parte plug-n-play

Elimina il restrittivo raccordo di uscita del turbo di fabbrica (alias silenziatore del turbo)

Compatibile con i turbocompressori di serie

Include piastra di rilocazione per la valvola N75

Solo Gen1 EA888:

MK5 GTI con motore TSI (2009)

MK5 Jetta con motore TSI (2009-2010)

MK6 GTI (2010-2013)

MK6 Jetta GLI (2012-2013)

EOS con motore TSI (2009-2016)

Passat CC TSI (2009-2013)

New Maggiolino TSI (2010-2013)

Scirocco TSI (2008-2017)

Audi A3 TSI (2009-2013)

Audi TT TSI (2009-2014)