THROTTLE PIPE 1.8T-2.0T EA888.3

Il sistema di tubi di sovralimentazione APR è un aggiornamento completo, a sostituzione diretta, del sistema di fabbrica. 

Il tubo di uscita del turbo in plastica e gomma è un tubo da 38 mm piccolo e restrittivo che ha dimostrato di fondersi, deformarsi e causare perdite di sovralimentazione in condizioni estreme. Il sistema APR pone rimedio a questo problema aggiornando il sistema con un tubo in alluminio più grande da 60 mm, insieme a un nuovo tubo di uscita del turbocompressore rivestito in fluorosilicone a più strati. I tubi APR EZ-Flow a labbro scanalato assicurano una transizione fluida dal tubo alla tubazione, mentre le fascette a T incluse garantiscono una tenuta forte e a prova di perdite sul tubo. Tutte le staffe sono saldate a TIG per un accoppiamento forte e preciso e il tubo è rivestito di nero. Un labbro sporgente sul bordo del tubo aiuta a prevenire lo scivolamento del tubo. Questo tubo si adatta direttamente al turbocompressore OEM e al tubo dell'intercooler APR o OEM. APR raccomanda di aggiornare anche i tubi dell'intercooler per ottenere le massime prestazioni e affidabilità.

Caratteristiche:

Montaggio diretto con il turbocompressore OEM e i tubi IC OEM/APR

Tubi più grandi da 60 mm

Tubi in alluminio resistenti

Struttura del tubo esterno in silicone multistrato

Superficie interna del tubo in fluorosilicone

Morsetto a T Clampco

Staffe saldate a TIG

Finitura nera