DV+ 1.4 TSI

I motori 1.4 TSI che si trovano nella Ibiza FR / Cupra e Polo GTI hanno frequentato la manipolazione della pressione di sovralimentazione non riesce con il deviatore standard. Per risolvere definitivamente questo problema, il GFB DV+ sostituisce la parte inferiore della valvola OEM mantenendo attivo il solenoide, per una soluzione economica, efficace e facile da installare!

Niente più problemi di pressione di sovralimentazione, perdite o guasti, qualunque sia il vostro livello di potenza!

Montaggio diretto

Struttura in alluminio ad alta resistenza

Pressioni ammissibili illimitate

Tempo di risposta più veloce del 30% rispetto allo standard