KIT INTAKE CARBONIO 2.5 TFSI FACELIFT

IE è orgogliosa di annunciare la presa d'aria più bella e performante per le piattaforme RS3 8V e TTRS 8S. Per garantire le massime prestazioni, non sono stati tagliati gli angoli e non sono state risparmiate le spese. Un massiccio filtro dell'aria, la costruzione in fibra di carbonio, il grande volume interno e il diametro delle tubazioni da 4 pollici garantiscono che il motore respiri a sufficienza e realizzi grandi guadagni di potenza su tutta la banda di potenza. 

GUADAGNI DI POTENZA DEL SISTEMA DI ASPIRAZIONE

Il design del ram-air e le caratteristiche prestazionali si traducono in grandi guadagni di potenza. Questo sistema di aspirazione funziona alla grande con il software ECU aggiornato o con i turbocompressori aggiornati. Il software della fase 2 ha prodotto più di 25 cavalli di potenza con l'aggiunta dell'aspirazione IE. Qui di seguito è riportato un grafico dyno fornito da Iroz Motorsport in un test di terze parti.

I motori del 2019 e dei modelli più recenti sono dotati di un nuovo alloggiamento per le valvole di deviazione che non è compatibile con il design di aspirazione nativo. L'installazione di un'aspirazione aftermarket su tutte le configurazioni più recenti richiede il kit adattatore valvola deviatore IE aggiuntivo (IEINCQ1-16) per l'installazione (venduto separatamente). Se il vostro modello RS è dell'anno 2019 o più recente, assicuratevi di aggiungere sia l'aspirazione che l'adattatore al carrello prima di ordinare. 

AUMENTO DEL FLUSSO D'ARIA

Una presa di corrente potenziata che sembra solo bella e non migliora le prestazioni non è un IE che metterebbe mai il suo nome. Diverse caratteristiche di progettazione portano a un impressionante aumento del 42% del flusso d'aria rispetto allo stock. Grandi guadagni di potenza saranno realizzati su tutte le applicazioni, da quelle blande a quelle selvagge.

DESIGN RAM-AIR

Il design aria-impianto garantisce che nel sistema di aspirazione venga immessa quanta più aria possibile. L'aspirazione ottiene questo risultato immettendo aria fredda dalla parte anteriore dell'auto. La paletta anteriore del sistema di aspirazione IE si estende per tutta la larghezza della griglia raccogliendo tutta l'aria disponibile. La produzione di un'aspirazione di queste dimensioni è costosa, ma si traduce nel prodotto più performante.

COSTRUZIONE IN FIBRA DI VETRO DI CARBONIO

Le prese d'aria in fibra di carbonio non solo hanno un ottimo aspetto, ma hanno anche il vantaggio fondamentale di essere meno assorbenti. Assorbendo meno calore, le temperature dell'aria aspirata rimangono più fresche rispetto ad altri materiali da costruzione comuni, come gli scudi termici in lamiera e le tubazioni in alluminio.

TUBO DI INGRESSO IN CARBONIO DA 4 POLLICI

Un tubo di ingresso in carbonio di grande diametro da 4 pollici assicura un flusso d'aria illimitato nel turbocompressore. Questo tubo di grande diametro sostituisce il tubo di ingresso di fabbrica sostanzialmente più piccolo, permettendo al motore di respirare correttamente.

FILTRO DELL'ARIA AD ALTO FLUSSO MASSICCIO

Gli ingegneri di IE hanno incorporato il filtro più grande possibile. Oltre alle dimensioni, l'area frontale del filtro dell'aria incorpora un cono invertito pieghettato che produce una maggiore induzione d'aria.

FACILE INSTALLAZIONE

L'installazione può essere completata in genere in circa un'ora utilizzando gli strumenti di base. Assicurarsi di leggere le istruzioni di installazione per intero prima di iniziare il processo. Come suggerimento professionale, tenete presente che la fibra di carbonio si graffia facilmente (specialmente se gli utensili vi cadono sopra). CLICCA QUI per visualizzare e scaricare la guida all'installazione.

MONTAGGIO DEL VEICOLO

Audi - RS3 2017+ (MK3 - 8V) 2,5T *

Audi - TTRS 2016+ (MK3 - 8S) 2.5T *

* Gli anni di modello 2019+ richiedono un kit adattatore per valvola deviatrice IE (IEINCQ1-16)