Riferimento: MS100192
Brand: APR MOTORSPORT
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Forge è lieta di presentare la nuova Golf 2.0 L FSIT "Twintercooler". Questa innovazione rivoluzionaria presenta il nostro design unico a doppio nucleo che ha aggiunto una maggiore efficienza in tutta la banda RPM oltre a quella di una configurazione a singolo nucleo. Abbiamo ottenuto questo risultato utilizzando la più recente tecnologia del nucleo con un design del serbatoio finale ad alto flusso per ottenere un'enorme riduzione delle temperature in ingresso.
Abbiamo trascorso molti mesi testando vari disegni e il design Twintercooler emergendo come il chiaro vincitore. Questo è un kit imbullonato che mantiene l'uso dell'intercooler OEM per produrre sia cavalli che coppia, ma soprattutto una riduzione ENORME delle temperature di ingresso e una maggiore efficienza di flusso. Una riduzione delle temperature fino a 20°C da 102 a 82 a 6600 RPM! Mentre le cifre dei cavalli sono già abbastanza impressionanti, senza dubbio questo varierà da auto ad auto in varie circostanze, ma una così grande riduzione delle temperature in ingresso è difficile da ottenere. Il twintercooler fornisce 6,1 litri in più di capacità al vostro sistema di intercooler insieme ad altri 1016 centimetri quadrati di superficie frontale per aiutare a migliorare le temperature dell'aria in ingresso al motore. Il twintercooler ha una larghezza di 635 mm x altezza 160 mm x profondità 60 mm e la dimensione del tubo di ingresso e uscita è di 60 mm.
La prima tecnologia "Twintercooler" al mondo.
Design unico Twin Core che mantiene l'intercooler OEM.
10-15 BHP aumento su una macchina stock.
Oltre 15 -20 gradi di diminuzione delle temperature di raffreddamento ambiente
Include l'hardware necessario e le istruzioni per l'installazione.
Potenza al banco prova e guadagni di coppia
Serbatoi terminali fusi ad alto flusso che assicurano una transizione ottimale dell'aria per l'efficienza di raffreddamento
Nessun taglio del veicolo è necessario per montare questo prodotto
Gli unici tubi Forge Silicon forniti nel kit "Twintercooler" sono stati progettati su Solid Works e sono stati creati per includere un costoso rivestimento interno in silicone modificato noto come Flurosilicone.
Questo rivestimento significa che i tubi sono adatti all'uso con i moderni refrigeranti di lunga durata, i refrigeranti a tecnologia Organic Acid (O.A.T.) e le nebbie d'olio.
L'uso di un rivestimento in Flurosilicone assicura che i tubi in silicone Forge siano i migliori, i più duraturi e la scelta preferita dagli appassionati di auto più esigenti.
La costruzione dei tubi è stata progettata per superare quella dei raccordi OEM, e migliorerà qualsiasi vano motore sia tecnicamente che esteticamente.
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